Вытянуть кнопку блокировки замка из двери «десятки» не так-то просто. Сидит она
плотно, за гладкую головку не ухватишься – впору выковыривать отверткой. Чтобы
исправить врожденное неудобство, нужна лишь небольшая доработка.
О том, как снять замок, подробно рассказано в книге нашего издательства
«Ремонтируем ВАЗ-2110, 2111, 2112», поэтому из экономии места снятие здесь не
рассматриваем. Впрочем, рукастый автолюбитель в этом и сам разберется. Итак,
разбираем дверь и снимаем замок.
 В стандартном исполнении тяга
установлена в ближнее к оси поворота отверстие, в то время как рядом пустует еще
одно, только большего диаметра.
Его надо уменьшить до этого: 
Снимаем тягу и вырезаем часть
сектора (приблизительно 3 мм), образующего большее отверстие.
Подгибаем края до получения нужного
диаметра…
…и припаиваем на ушко тонкую (до 1
мм) шайбу.
Вставлям тягу в новое отверстие и,
убедившись, что она надежно фиксируется, устанавливаем замок в
дверь.
Чтобы кнопка блокировки не
высовывалась слишком высоко, часть ее до резьбы можно отрезать.
Источник: http://www.avto-tuning.net/index.php?nma=catalog&fla=stat&cat_id=6&page=1&nums=78 |