<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Тюнинг статьи</title>
		<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/</link>
		<description>Тюнинг статьи</description>
		<lastBuildDate>Fri, 07 Jan 2011 11:39:45 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://vazlada.ucoz.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>О системах управления двигателем</title>
			<description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.myautotun.ru/netcat_files/417/276/h_a531190ae9d1fa26ecdda167044ca5fe&quot; alt=&quot;&quot;&gt;Покопавшись в глубинах своей памяти я припомнил, что первыми системами впрыска на автомобилях ВАЗ с которыми мне пришлось столкнуться были: какой-то из Mono-Motronic&quot;ов и LH-Jetronic от Bosch.&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/dvigatel/o_sistemakh_upravlenija_dvigatelem/6-1-0-69</link>
			<category>Двигатель</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/dvigatel/o_sistemakh_upravlenija_dvigatelem/6-1-0-69</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 11:39:45 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Турбонаддув для Лада 110</title>
			<description>&lt;img src=&quot;http://www.myautotun.ru/netcat_files/417/276/h_c5f51ed4aa8e98ad6fbb7b2a9939bf59&quot; alt=&quot;&quot;&gt;Автомобили стояли на стоп-линии. Водитель соседней машины был молод, и в глазах его читалось желание показать возможности своего &quot;Volvo-460&quot;. 16-клапанный, объемом 1,6 л двигатель его автомобиля придавал ему уверенность в своих силах.</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/dvigatel/turbonadduv_dlja_lada_110/6-1-0-68</link>
			<category>Двигатель</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/dvigatel/turbonadduv_dlja_lada_110/6-1-0-68</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 11:36:07 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как сделать автомобильный сабвуфер своими руками?</title>
			<description>Наверное, я не открою большого секрета, если скажу, что небольшие по размеру &lt;br&gt;динамики, которыми оборудуют аудиосистемы в автомобиле, не обеспечивают хорошее &lt;br&gt;воспроизведение &quot;басов&quot; . Один из возможных способов решения этой &lt;br&gt;проблемы также хорошо известен - дополнить стереосистему сабвуфером (общим для &lt;br&gt;правого и левого стереоканалов усилителем со своим динамиком, который воспроизводит &lt;br&gt;низкочастотные составляющие звукового диапазона до 200-250 Гц).&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/avtozvuk/kak_sdelat_avtomobilnyj_sabvufer_svoimi_rukami/11-1-0-67</link>
			<category>Автозвук</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/avtozvuk/kak_sdelat_avtomobilnyj_sabvufer_svoimi_rukami/11-1-0-67</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 10:36:40 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Усовершенствуем кнопку блокировки замка</title>
			<description>Вытянуть кнопку блокировки замка из двери «десятки» не так-то просто. Сидит она &lt;br&gt;плотно, за гладкую головку не ухватишься – впору выковыривать отверткой. Чтобы &lt;br&gt;исправить врожденное неудобство, нужна лишь небольшая доработка.&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/usovershenstvuem_knopku_blokirovki_zamka/9-1-0-66</link>
			<category>Салон. Система отопления и вентиляции</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/usovershenstvuem_knopku_blokirovki_zamka/9-1-0-66</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:28:08 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Тюнингованные приборные панели.</title>
			<description>Вазовская &quot;десятка&quot; со стандартным восьмиклапанным мотором - далеко не самый &lt;br&gt;заряженный аппарат. Даже владельцы &quot;самар&quot; тут явно впереди. Но разве так уж &lt;br&gt;важно быть спортсменом, если достаточно себя просто им чувствовать? А для этого &lt;br&gt;- всего лишь немного &quot;приукрасить&quot; своего любимого &quot;конька&quot;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/tjuningovannye_pribornye_paneli/9-1-0-65</link>
			<category>Салон. Система отопления и вентиляции</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/tjuningovannye_pribornye_paneli/9-1-0-65</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:24:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Доработка вентиляции салона.</title>
			<description>Надоело зимой постоянно ездить с запотевшими стеклами, листая журнал &quot;За &lt;br&gt;рулем&quot; обнаружил доработку вентиляции... Долго думая, все-таки решил ее &lt;br&gt;сделать.&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/dorabotka_ventiljacii_salona/9-1-0-64</link>
			<category>Салон. Система отопления и вентиляции</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/dorabotka_ventiljacii_salona/9-1-0-64</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:17:47 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Чтобы шум не досаждал</title>
			<description>Многие автовладельцы недовольны акустическим комфортом в &lt;br&gt;салоне. Поэтому и обращаются в специализированные центры для «обесшумливания» &lt;br&gt;как дорогих иномарок, так и подержанных машин отечественного производства.&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/chtoby_shum_ne_dosazhdal/9-1-0-63</link>
			<category>Салон. Система отопления и вентиляции</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/salon_sistema_otoplenija_i_ventiljacii/chtoby_shum_ne_dosazhdal/9-1-0-63</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:15:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Спортивные глушители. Прямоточная система выпуска</title>
			<description>Даже в нынешнее, весьма &quot;недешевое&quot; время многие стремятся &lt;br&gt;индивидуализировать свой автомобиль, сделать его мощнее и темпераментнее. &lt;br&gt;Любителям быстрой езды вечно не хватает мощности стандартного мотора. Когда &lt;br&gt;резервы настроек и регулировок исчерпываются, наступает пора форсировки - &lt;br&gt;процесса творческого, а потому дорогостоящего.&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/sportivnye_glushiteli_prjamotochnaja_sistema_vypuska/13-1-0-62</link>
			<category>Выпуск</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/sportivnye_glushiteli_prjamotochnaja_sistema_vypuska/13-1-0-62</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:06:11 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Язык дракона - пламя из выхлопной трубы</title>
			<description>В &lt;br&gt;мире тюнинга «языком дракона» называют устройство, осуществляющее выброс пламени &lt;br&gt;из выхлопной трубы. Подобная модернизация не дает никакого положительного &lt;br&gt;эффекта, кроме зрелищности. Вылетающее пламя должно намекать на недюжинные &lt;br&gt;способности двигателя «заряженного» автомобиля.&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/jazyk_drakona_plamja_iz_vykhlopnoj_truby/13-1-0-61</link>
			<category>Выпуск</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/jazyk_drakona_plamja_iz_vykhlopnoj_truby/13-1-0-61</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:02:45 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Выхлопные системы POWERFUL</title>
			<description>Выхлопные системы POWERFUL. Как их отличить от просто &lt;br&gt;«СПОРТИВНЫХ». В отделе Оборудование для спортивных выхлопных систем фирмы &lt;br&gt;MARMITTE ZARA производится сборка особо мощных выхлопных систем линии POWERFUL, &lt;br&gt;которые начинаются коллектором из нержавеющей стали, и заканчиваются глушителем&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/vykhlopnye_sistemy_powerful/13-1-0-60</link>
			<category>Выпуск</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://vazlada.ucoz.ru/publ/vaz_2110_12/vypusk/vykhlopnye_sistemy_powerful/13-1-0-60</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:01:03 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>